El día 11 de noviembre de 1979, un avión Caravelle se veía en la obligación, por vez primera, de desviar el rumbo de trayectoria y aterrizar en el aeropuerto de Manises (Valencia). Minutos después, un caza del Ejército del Aire español despegaba con el objeto de identificar las luces... pero nada pudo conseguir.
Misteriosonline.com ofrece en rigurosa exclusiva y de forma totalmente gratuita la grabación íntegra de las conversaciones mantenidas entre el piloto y la Torre de Control, e incluso la Trascripción de las conversaciones mantenidas durante el scramble por el Coronel Cámara y la Torre, un documento que nunca antes había visto la luz. Algo que, junto a los reportajes y estudios de investigación de Bruno Cardeñosa y José Manuel García Bautista, elimina prácticamente por completo la versión que indicaba que Lerdo de Tejada confundió las luces de la refinería de Escombreras con el objeto en sí.